Terça-feira, 03 de Março de 2026
Indignação com mudanças nos itinerários de ônibus
Na semana passada a Folha publicou matéria destacando que a linha 4222/10 Parque Santa Madalena – Praça João Mendes teve o itinerário diminuído no último dia 12, passando inclusive a se chamar Parque Santa Madalena – Mooca, já que deixou de atender a região central da cidade e passou a operar no sistema circular. Mas, não foi a única linha da região a sofrer alteração. Somente neste mês, cerca de 10 coletivos tiveram o trajeto reduzido ou foram extintos. A SPTrans só informou na semana passada, depois de muita insistência da reportagem, a alteração da 4222/10.
Outra importante linha alterada é a 4284/10 Vila Califórnia – Parque Dom Pedro II, que desde o último dia 5 não vai mais para o Centro, chamando agora Vila Califórnia – Vila Prudente. “Não tem cabimento. O nosso bairro já conta com poucas opções de ônibus e a única que seguia direto até o Parque Dom Pedro era essa linha. Agora temos que descer na Vila Prudente e brigar por espaço nos coletivos que vão para o Centro com os usuários de todos os bairros da região”, comenta o enfermeiro Jorge Dias Machado.
Sebastião Campos Silva, também morador da Vila Califórnia, rebate a afirmação da Prefeitura de que vem priorizando o transporte público. “Encheram a cidade de faixas exclusivas, mas, diminuíram o itinerário dos ônibus ao invés de aumentarem a frota e a oferta de linhas. O tempo que ganhamos com as faixas já não vale mais e agora, estamos inclusive perdendo mais tempo do que antes com as baldeações”, destaca Silva.
A Folha ouviu outros usuários revoltados com as mudanças. “Minha viagem ao trabalho, na zona norte, ficou maior. Agora demoro cerca de 40 minutos a mais entre descer na Mooca e esperar um coletivo que vá para o Centro. Muita gente até desistiu de usar a linha e prefere esperar mais por outros ônibus da região, para ir direto, sem ter que fazer baldeação. Além de ficar espremida no ônibus até a Mooca, tenho que descer e pegar outro coletivo, que, por duas vezes nessa semana, veio tão lotado que não consegui embarcar”, conta a usuária da linha 4222/10, Camila Nunes Oliveira.
A alegação da SPTrans para a mudança do ônibus do Parque Santa Madalena é a que a maioria dos passageiros não seguia até o Centro, descia na Vila Prudente ou na Mooca. Entretanto, a informação foi rebatida até mesmo pelos funcionários da Concessionária Via Sul, responsável pela linha. “Essa alteração está gerando muitas críticas dos passageiros. Também prejudica motoristas e cobradores, já que como a linha virou circular, eles passam horas dentro do ônibus, sem poder ir ao banheiro ou esticar as pernas. Sem falar que o coletivo sempre chegava cheio no Centro, ou seja, muita gente seguia até o ponto final. Até quem trabalha na linha não entendeu essa mudança”, afirmou um funcionário ouvido pela Folha.
Quem também vem sofrendo com as mudanças são os moradores da Vila Ema e proximidades. Desde o último dia 5, a linha 3021/10 Parque Bancário – Vila Prudente não percorre mais o trajeto por dentro do bairro, seguindo direto pela avenida Vila Ema. “Peguei o ônibus na última semana e fui surpreendido, ninguém avisou nada. Isso prejudicou e muito os usuários da região. Agora para utilizar o coletivo os moradores do bairro têm que andar bastante até a avenida Vila Ema. Sem falar que ele passava próximo à unidade básica de saúde (UBS) e agora ficou longe para todo mundo. Os idosos têm consulta médica e não têm mais essa opção no transporte público”, ressaltou o aposentado João da Silva Souza.
Uma das alternativas para os moradores da Mooca seguirem até às proximidades da avenida Paulista também sofreu alteração. A linha 473T-10 Parque São Jorge – Vila Mariana segue apenas até o Cambuci desde o começo do mês. “É um absurdo. O usuário tem que ficar pulando de ônibus em ônibus para conseguir chegar até o destino final. A Prefeitura está diminuindo a frota e a oferta ao invés de aumentá-las. Depois eles vêm com o discurso que priorizam o usuário do transporte público. Só se for quem usa o coletivo a passeio e tem tempo de ficar conhecendo diversos bairros durante uma viagem e outra”, completou o marceneiro Kleber Araújo Filho.
Outras linhas que atendem a região e sofreram diminuição no itinerário neste mês são: 513L-10 Terminal Sacomã – Penha, que, com a alteração, segue apenas até o Belém; e 3161-10 – Jardim Colorado – Parque Dom Pedro II, que não funciona mais aos domingos. Já outras quatro linhas foram extintas pela Prefeitura no último dia 5, obrigando os passageiros a buscarem outras alternativas: 319F/10 Santa Clara – Estação da Luz; 5140/10 Jardim Grimaldi – Praça João Mendes; 375N/10 Metrô Bresser – Metrô Ana Rosa; e 575C/21 Vila Diva – Metrô Vila Prudente.
A reportagem indagou a SPTrans sobre os casos citados e aguarda um posicionamento do órgão.
Os itinerários das linhas podem ser encontrados no link www.sptrans.com.br/itinerarios.
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