Ação contra o desrespeito à faixa de pedestres nas avenidas Paes de Barros e Sapopemba

Nesta quinta-feira, dia 1º, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) passou a desempenhar o trabalho de conscientização de motoristas e transeuntes em oito novas áreas da cidade, entre elas as avenidas Paes de Barros e Sapopemba. E a partir do próximo dia 19, a promessa é aumentar a fiscalização nestas vias. A ação, que faz parte do programa municipal de Proteção ao Pedestre, foi implantada inicialmente na avenida Paulista e em ruas do Centro. O objetivo é diminuir o desrespeito à faixa de pedestres nos locais onde não há semáforo, o que é considerado infração gravíssima, sujeita a multa de R$ 191,53 e 7 pontos no prontuário do motorista.

Segundo o órgão, os locais escolhidos são considerados grandes pólos de trânsito e também foram identificados como trechos que possuem cruzamentos com alto índice de atropelamentos. Estes pontos passaram a receber orientadores de pedestres, que através de cartazes, faixas, material promocional e até mímicas, procuram conscientizar os motoristas e os transeuntes da importância de se respeitar à faixa.

Ainda de acordo com a CET, o programa visa reduzir entre 40% e 50% os atropelamentos e mortes de pedestres até 2012. Atualmente são 530 orientadores trabalhando pela cidade.

Entretanto, apesar de aprovarem a ideia, muitos motoristas criticam a forma como a ação está sendo realizada. “Colocam orientadores em locais onde a faixa tem semáforo de sinalização. O certo seria conscientizar tanto os condutores, quanto os pedestres, nos locais onde não existe farol, já que é onde realmente acontece o desrespeito. Agora aqui na Paes de Barros é tudo muito bem sinalizado e com radar, o motorista não é nem louco de não respeitar”, ressalta o advogado Carlos Eduardo Mozer.

Nas últimas semanas a Folha trouxe matérias sobre o aumento da fiscalização e da autuação aos motoristas que não respeitam a faixa de pedestres em locais onde não há semáforo. Outro tema abordado pela reportagem foi que a CET não aplicou o mesmo empenho na manutenção das sinalizações, e, por isso, muitas faixas de pedestre da região continuam parcialmente apagadas ou já nem existem mais.