Do alto da obra do monotrilho

Na manhã da última quarta-feira, dia 10, a convite da Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô, a equipe da Folha visitou as obras da Linha 15- Prata do monotrilho. O roteiro começou no canteiro da estação Vila Prudente, prosseguiu na estação Oratório, que está em fase de acabamento, e terminou no futuro pátio Oratório que terá capacidade para 30 trens. O chefe de gabinete da Secretaria dos Transportes Metropolitanos, Luiz Roberto dos Santos, e o engenheiro de Obra Civil da Linha 15, Cyro Mourão Filho, acompanharam a visita.

Mourão Filho explicou que a obra civil do monotrilho já atingiu 10 km de extensão, do total de 24,5 km projetados até a parada final em Cidade Tiradentes. Ao todo, serão 17 estações em elevado, sempre com dois níveis operacionais: o superior é para embarque/desembarque e o mezanino, abaixo, para distribuição do fluxo de passageiros, bilheteria, catracas e salas operacionais. O acesso será por passarelas sobre as avenidas e contarão com escadas rolantes e elevadores.

O trecho Vila Prudente-Oratório representa 2,4 km da obra e segundo o engenheiro, as vigas de concreto implantadas sobre os pilares já estão liberadas para receber os trilhos, dando início a etapa tecnológica da obra. A estimativa é que em dezembro o transporte comece a funcionar em horários reduzidos, sem cobrança de tarifa. A operação comercial está prevista para abril de 2014.